收获了诗意无边的北京马拉松。雄壮国歌、红墙金瓦、银杏金黄、残荷依依，勾勒出唯美动人的深秋北京，以及万众喜悦。
1.赛前的博览会，第一次为外地选手设置箱包寄存处。赛后的斗篷，及时防风保暖。事儿不大，但诚意十足。赛后观众区，破天荒地很近，A区领完包，没走两步就可以与亲友见面，终于很人性化。
2.最近地铁站也开了，还有保安组织有序进站。想到前年，最近这个地铁站封住，让大家足足走3公里后，还要绕行路口的噩梦，今年简直不要太知足。那次，不少跑者强行穿过绿化带和辅路，既危险又不文明，为此还引发安保与跑者的冲突，分明就是双输。
明明轻松可办、就近处置之事，非要打着安全的名义更加阻拦，或让数万跑者长途跋涉。实际就是懒政。结果就是，城市印象与跑者形象皆受损。
3.出发区动线，做了大调整。我吸取去年教训，5点多打车出发，可惜崇文门开始管控。我下车后一路溜达，竟然，竟然，竟然直接抵达安检区。没有下地下通道，更没有绕行四五次地下通道！我和必迈炜哥，幸福得不得了。
不知道那年起，非让上上下下好几次地下通道。真TM绝望！特别是与观旗游客混行、逆行，拥挤不堪，提心吊胆。（注：不知道地铁抵达的跑者感受如何，欢迎留言）
还有一个大变化就是，ABCD等区旁边运动员入场通道，第一次有5米宽。好家伙！此前多少？一米！仅够两个人并排。每次入场高峰，这也是一大堵点。2011年参加北马以来，这是破天荒地拓宽了入场通道。
当然，动线优化也有个压力，就是存衣区比去年还拥挤。我挪了快20分钟才到B区。不过，难以十全十美，完全可以理解！
4.据说出发区厕所增加不少。没体会。但沿途，从第2km开始，一路大巴式公厕、移动厕所，较为充足。至于喷雾医疗服务，密集程度简直到了“令人发指”的地步。
如果满分为10分，我给今天北马打9分，少给1分是怕它骄傲。虽然我跑得很差，但自认为是本人14届北马最好的一届。无它，就是这次真下功夫了。以前一提意见，几乎异口同声，都是那可是广场，改不了，没法改，谁能改谁改。
事实上，没有什么不能改，没有什么不能创新。就是很多人，自诩牛逼，自诩专业，爱咋咋，反正就这样，你爱来不来。如此店大欺客，高高在上，长期为人诟病。这一次，格外亲民。
5.当然，不是所有的改，都很合理。不少人反馈路线弯道太多，坡不少。我跑得差，没资格说啥，但自认为对我没什么影响。我注意到，赛道调整多围绕四五环辅路做文章，推测是尽可能减少对市民生活干扰。不知道猜测对不对。
1.本届北马京味十足。博览会上，当属便宜坊烧鸡、六必居炸酱面，刷屏了。北马赞助商的变化，使得北京文化特色极大加持了马拉松赛事。
2.最大妙笔当属天坛创意。就赛后完赛包，设计感强，环保布袋，京味特色封面，让人爱不释手。就这包包，要拿来卖，本人也非常愿意花钱买。
3.迄今为止，本人愿意付费购买完赛包，目前仅2个。一是2013年参加台湾太鲁阁马拉松，那红色帆布包，简单实用结实。第二个就是今天这个。
4.本周正好在外地学习。有一位大咖讲课说，很多人一写文章又臭又长，四平八稳，被问到为什么不写大白话，答曰是领导要求、领导爱看。其实，纯属胡说，领导也很爱看生动、鲜活的稿子。
5.身在北京三十多年，最头疼给老家亲友挑礼物。北京从来就没有拿得出手的特产和礼品。很长时期里，我一度以为，北京太土，甚至以土为荣。直到去年，国博九龙九凤冠冰箱贴、隆福寺星空藻井冰箱贴……此刻恍然大悟，北京照样喜欢美、爱美，很喜欢有故事有灵魂的设计，也喜欢国风国潮。过去所谓土，纯属是整个社会的设计师太懒，太傻叉。
2.个人认为，马拉松新规后，赛事进入由乱到治的新阶段。任何野蛮生长，必然要被重拳治理。
3.马拉松乱象，实际上是这个行业及上下游所有人共同合力的结果。人人都有责。切莫隔岸观火，看他人笑话，其实自己也是其中一环。
4.赛事既要合规，更要合法。既要按体育规律、商业逻辑办事，也要符合马拉松逻辑，同时保持在地化特色。此所谓，既要公转，同时也要自转。